Hoppa till innehållet

Dubbelriktad laddning, när bilen lämnar el tillbaka

Dubbelriktad laddning låter bilen lämna el tillbaka, till huset eller nätet.

Första steget

Vill du ha hjälp?

Välj, så tar resten några minuter.

Installera laddboxSolcellerNyinstallation av el

Kostnadsfritt. Du väljer själv vem du går vidare med.

Kort svar

Dubbelriktad laddning betyder att elen kan gå båda vägar, så att bilens batteri kan lämna el till huset eller nätet.

Elsäkerhetsverket skriver att både bil och laddpunkt måste ha stöd för det och att installationen ska vara gjord för det. Än är det få bilar och laddboxar som har fullt stöd.

Granskad av Redaktionen Laddningskollen · Senast granskad · Laddningskollen drivs av Outflow AB, org.nr 559489‑7794

Dubbelriktad laddning

V2G och V2H på vardagsspråk

V2G står för Vehicle-to-Grid: bilen matar tillbaka till elnätet. V2H betyder Vehicle-to-Home: bilen matar huset. Bilen blir i båda fallen ett stort batteri som står på uppfarten.

Det som måste stämma

Elsäkerhetsverket nämner tre saker, och tar upp en risk om den tredje saknas.

  • Bilen har stöd för dubbelriktad laddning
  • Laddpunkten har stöd för dubbelriktad laddning
  • Installationen är gjord för det, så att anläggningen inte kan överbelastas av det som matas tillbaka

Om du installerar en laddbox nu

Tekniken är fortfarande delvis under utveckling. Fråga elektrikern vad som går att förbereda, och ditt elnätsföretag vad som gäller för att mata tillbaka el. Behöver du en dyrare box för en funktion som din bil ännu inte har?

Lagens och myndigheternas egna ord

Ordagrant ur lagen och från myndigheterna. Allmän information, inte råd i ditt ärende.

Elsäkerhetsverket

Planera din laddningspunkt

För att nyttja denna teknik krävs att både elbil och laddningspunkt har stöd för V2G enligt ISO 15118-20, samt att installationen är gjord för dubbelriktad laddning.
Är inte laddningspunkten installerad för att även kunna mata tillbaka energi till elnätet kan den befintlig anläggning riskera att överbelastas av den extra inmatningen från laddningspunkten.
V2G är fortfarande till viss del under utveckling och det pågår flera forskningsprojekt för att prova tekniken. Det är därför fortfarande få elbilar och laddboxar som har fullt stöd för V2G.

Läs hela texten: Planera din laddningspunkt (öppnas i ny flik)

Lagen och Boverket

Elsäkerhetslagen 27 §
Elinstallationsarbete får utföras endast av 1. en elinstallatör som är auktoriserad för arbetet, eller 2. någon som omfattas av företagets egenkontrollprogram enligt 24 §.

Boverket, PBL-kunskapsbanken: Utrustning för laddning av elfordon

Dubbelriktad laddning: Smart laddningsfunktion där elflödets riktning kan vändas, så att det går från batteriet till den laddningspunkt som batteriet är anslutet till.

Läs hela texten: Elsäkerhetslagen (öppnas i ny flik), PBL-kunskapsbanken: Utrustning för laddning av elfordon (öppnas i ny flik)

Läs vidare

Frågorna om laddningen

Är din fråga en annan? Elektrikern kan svara på det som gäller just ditt hus. Berätta om huset

Kan alla elbilar ladda dubbelriktat?
Nej. Elsäkerhetsverket skriver att det fortfarande är få elbilar och laddboxar som har fullt stöd. Tillverkaren av din bil kan svara.
Är V2G och V2H samma sak?
Nej. V2G matar elnätet och V2H matar huset, men båda kräver stöd i bilen och laddpunkten och en installation gjord för det.
Behövs det en särskild installation?
Ja. En laddpunkt som inte är installerad för att mata tillbaka kan enligt Elsäkerhetsverket överbelasta anläggningen.

Vill du hellre att någon räknar på ditt hus?

Berätta var bilen står och hur elcentralen ser ut, så hör elektriker i ditt område av sig. Det kostar ingenting, och du väljer själv vem du går vidare med.

Få offerter